Najwięcej transakcji w obszarze nieruchomości komercyjnych przypadło na sektor biurowy i magazynowy,...

Podczas zakupu nowego mieszkania jednym z najważniejszych czynników jakie bierzemy pod uwagę jest je...

Poza nowymi inwestycjami, także modernizacja centralnie położonych, warszawskich budynków przyniesie...

Firma zajmie docelowo 13 700 mkw. powierzchni biurowej na dziewięciu piętrach w budynku wieżowym War...

Dolny Śląsk to jedno z najbardziej „przedsiębiorczych” miejsc na mapie Polski – działa tu ponad 230...

W kwietniu warszawski deweloper Profbud rozpoczyna realizację nowej inwestycji, położonej w zielonym...

Segafredo Zanetti Poland został nowym najemcą budynku Adgar Park West zlokalizowanego na warszawskie...

Galeria Północna rozszerza ofertę odzieżową skierowaną do najmłodszych klientów. 4 sierpnia do najem...

Białołęka jest jedną z najprężniej rozwijających się dzielnic Warszawy. Rejon ten wybierany jest zar...

Przy ul. Pułaskiego 2-6 we Wrocławiu trwa rewitalizacja i przebudowa zabytkowego kompleksu dawnego s...

Według raportu firmy doradczej Newmark Polska „Office Occupier – Rynek biurowy w Warszawie”, w 2024 roku aktywność najemców na warszawskim rynku biurowym utrzymywała się na stabilnym poziomie. Z kolei deweloperzy uzależniali rozpoczynanie nowych inwestycji od podpisania znaczących umów przednajmu, co przekładało się na umiarkowaną ilość powierzchni w budowie. Jednocześnie stopniowo zmniejszał się współczynnik pustostanów, skutkując spadkiem wolumenu dostępnej powierzchni. Rok 2025 upłynie pod znakiem kontynuacji tego trendu.

Według raportu firmy doradczej Newmark Polska „Office Occupier – Rynek biurowy w Warszawie”, w 2025 roku aktywność najemców na warszawskim rynku biurowym utrzymywała się na wysokim poziomie, a czwarty kwartał okazał się rekordowy pod względem wolumenu wynajętej powierzchni biurowej.

W nadmorskim sercu Gdyni, w historycznej lokalizacji Mola Południowego i przy porcie jachtowym, Ghelamco wspólnie z PZŻ zbuduje wielofunkcyjny budynek z centrum żeglarskim. Inwestycja Nova Marina Gdynia będzie zwieńczeniem trwającej od lat współpracy firmy z Polskim Związkiem Żeglarskim i zrzeszonymi w nim gdyńskimi klubami, dzięki której miasto zyska wartościowy, wpisujący się w jego modernistyczne tradycje obiekt z bogatą infrastrukturą dla żeglarzy.

W Nałęczowie uruchomiono właśnie rozbudowane Centrum Konferencyjne Arche, które wraz z 308 pokojowym zrewitalizowanym obiektem tej sieci (dawnym Sanatorium Milicyjnym) i pobliskim 128 pok. hotelem w Lublinie, stanowi największy tego typu kompleks na Lubelszczyźnie. Zrewitalizowany resort w Nałęczowie z wielkim sukcesem ruszył ponad dwa lata temu, a rezerwacje przestrzeni eventowych sięgały nawet 1,5 rocznego wyprzedzania. Firma szybko rozpoczęła więc budowę dodatkowej hali o wysokości 8,5 m dającej kolejne 1,5 tys. mkw. przestrzeni bez słupów. Teraz obiekt prócz oferty hotelowej, dysponuje łącznie 2,5 tys. mkw. powierzchni MICE wyposażonej w najnowsze rozwiązania techniczne. Koszt rozbudowy wyniósł 25 mln złotych, a generalnym wykonawcą jest Arche Prefabrykacja kierowana przez dyr. Dariusza Żochowskiego.

W czerwcu przyszłego roku ma nastąpić zakończenie prac na budowie drogi wojewódzkiej nr 631 z Zielon...

Polnord rozpoczął wydawanie mieszkań klientom na osiedlu Wioletta. To już ostatni z trzech siostrzan...

Międzynarodowa platforma rezerwacji wizyt dla branży health & beauty – Booksy, wynajęła 1,5 tys...

W Warszawie przybywa centrów usług dla biznesu, które specjalizują się w zaawansowanej obsłudze fina...

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną pociągów na projektowanej linii „Y” Warszawa – CPK – Łódź – Poznań / Wrocław z 250 do 350 km/h. Jak wynika z Kolejowego Modelu Mikrosymulacyjnego, geometria toru umożliwi osiągnięcie prędkości powyżej 300 km/h na 81 proc. trasy z Warszawy do Poznania i 71 proc. trasy do Wrocławia. Różnica w czasie podroży w porównaniu do 250 km/h i dwóch dodatkowych zatrzymaniach na każdej z tras wynosi 40 minut.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) kontynuuje prace projektowe związane z przygotowaniem propozycji wariantów przebiegu zachodniej części Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej (OAW). Chodzi o odcinek od projektowanej drogi ekspresowej S10 w rejonie Nacpolska, przez drogę krajową nr 92, po drogę ekspresową S7 na południe od Warszawy.